一、前梁油缸的主要技术参数:
二、前梁油缸的组成部分及结构:
液压支架油缸主要由活塞杆组件、缸体部件、导向套组件、密封件等组成。
活塞杆组件包括活塞杆,活塞,密封件、导向环,活塞导向环,和固定连接件,活塞杆表面镀铬,以增加抗腐蚀,抗磨擦,抗砸碰的能力,
缸体部件由缸底和缸筒焊接而成。
导向套组件:导向套与缸口连接方式有内螺纹,卡环和压盖等连接。
密封件有山形圈,鼓型圈,蕾型圈,JF防尘圈,O型密封圈等组成。
三、前梁油缸功能以及作用
在前梁油缸的推拉下,前梁可以上下摆动,对不平顶板的适应性很强,运输时可以将前梁放下与顶梁垂直,减少运输尺寸。
四、前梁油缸的使用位置:
前梁油缸使用在支架的顶梁前端与前梁相连接处。
五、前梁油缸的工作原理:
油缸在使用时操作油缸液压支架操纵阀组,使高压液体通过操纵阀组、胶管和接头座导入到油缸的下腔(也就是活塞腔),使活塞杆伸出。油缸回缩时,操作油缸操纵阀,使高压液体通过操纵阀组、胶管和接头座导入到油缸的上腔(也就是活塞杆腔),使活塞杆在工作液体的作用下回缩。
六、前梁油缸不当使用或者操作会造成哪些影响:
1)、油缸的规格必须与支架要求相符合,性能参数必须达到出厂试验要求方可配架使用,到矿备用的油缸,必须经过检查复试合格,才能配架使用。
2)使用前认真检查各零部件有无磕碰等影响使用的缺陷,再进行安装使用,维修中绝对禁止用锤等金属物体猛敲砸油缸任何一个部位,尤其要防止敲砸活塞杆的镀层。
3)油缸不允许在井下调整和解体修理,若有故障时只能用合格的同单类组件进行更换
4)应根据不同水质选用适当牌号乳化油,按5:95的油水比例进行配制乳化液,在使用过程中应经常检查其性能。
七、前梁油缸在运输、安装或者使用时注意事项:
1)油缸应用托架或装箱发运,产品应捆扎牢固,避免脱落,挤压,损坏等。
2)运输时,在冬季产品应根据适用地区和运输路程的最低气温注入防冻液,其他季节应将油缸里的乳化液排空,但须保证排液后油缸的运输,储存过程中,内部不得产生锈蚀现象。
3)油缸存放三个月以上者,要检查油缸里的乳化液是否变质,如变质应更换,当采用排空法时应检查锈蚀情况。
4)油缸在使用过程中应注意并保证接头座不受损坏,运输包装物必须结实可靠。油缸在运输过程中应轻装轻卸,特别注意接头座以免损坏接口,影响油缸的使用。
八、前梁油缸常见故障、原因与排除方法:
部位 |
故障现象 |
可能的原因 |
排除的方法 |
千 斤 顶 |
不动作 |
1.截止阀未开,或过滤器堵死; 2.油缸活塞变形油憋卡不能伸缩; 3.与油缸连接件蹩卡。 |
1.排除堵塞部位,打开截止阀清洗过滤器; 2.更换上井检修; 3.检查蹩卡的原因。 |
千 斤 顶 |
动作慢 |
1.泵压低; 2.管路堵塞; 3.几个动作同时操作,造成流量不足(短时)。 |
1.检修泵,调压; 2.排除堵塞部位; 3.协调操作,尽量避免过多同时操作。 |
个别连动现象 |
1.操纵阀串液; 2.回液阻力大。 |
1.仔细听一下操纵阀内部是否有串液的声响,更换操纵阀检修; 2.发生于空载情况,不影响支撑。 |
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油缸漏液 |
1.外漏主要是密封件坏; 2.缸底,接头焊缝裂纹。 |
1.除接头O形圈井下更换外,其他均更换上井检补焊; 2.更换上井检修、补焊。 |
九、 公司简介:
郑州千泓机械设备有限公司自成立以来,一直长期致力于液压支架配件生产销售和设备维修,公司主打产品有液压支架配件:立柱油缸类、结构件、直属件、阀类、液压管路件、密封件、标准件、胶管总成等等;刮板输送机配件;采煤机配件;掘进机配件;皮带输送机配件;煤矿上所需其它设备及配件等等。公司液压支架配件主要配套厂家有:郑煤机、郑州四维、林州重机等煤机厂家。
公司以液压支架配件销售为龙头,公司将秉着“以产品质量为企业生命,以诚实守信为立足之本,以用户需求为追求目标”的经营理念,不断拓展产品及产业的未来发展空间,不断提高经营决策水平、管理水平和服务水平,逐步发展壮大成具有强大竞争力的企业,为推进煤炭高产高效成套技术装备的应用做出更大贡献。
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