一、 液压支架连接头结构模型设计
液压支架主要在作为矿用的支护设备，连接头仅仅是液压支架设备中的一个零部件，按照生产图纸上的要求采用锻件，文本就的从连接头几何形状入手，分析连接头的技术难度、可锻性、工艺特别等。
1.连接头初锻设计。在设计过程中，要按照连接头的形状以及大小、批量及不同的规格具有不同的特点，将连接头的设计分为了初锻和终锻两种情况，两次都使用了合模结构的形式，就是将上下两个模合二为一来使用。
2.连接头终锻设计。经过初锻之后，连接头上有一端以及基本成型了，这个时候就需要再次加热，放进终锻模具之中，将连接头的另一端也成型，然后将飞边打磨掉，最后就两个成型后连接起来就成了连接头锻件。
二、液压支架连接头问题分析
按照平常所设计，连接头大都使用了铸钢结构，具有了连接可靠、制造方便等优点。在很多井下，连接头经过大冲击、坚硬顶板的负载条件之下，就会导致连接头出现了严重断裂现象，必将影响到正常的生产，从使用实际情况来看，出来了以下问题：
1.进行数控气割之时，因为气割的厚度都达到了150mm到200mm以上，加之气流的影响，就会造成切割线出现翩斜，不能够将切割面达到垂直度的要求，而且还有出现横截面较小，不能满足受力的状况而出现断裂，必然不能够正常的使用。
2.因为传送机的连接板断头都是圆弧状，那么输送机与连接头的接触面也相应为圆弧面才能给相配合，但是实际操作中考虑到数控切割只能够出现直线状，就会将连接头与输送机的接触面转变为线接触，增大了磨损程度进而降低使用的寿命，并且直线切割琮要确保连接头的强度，就只有使用加长连接头中心距离方法作为弥补，必将影响到移架的距离以及工作面的空顶距离。
